分类： 城建环保类		立案日期： 2025.01.06
政协兴安盟第十届委员会第四次会议提案
第0055号
(委员个人提案)
题目:	关于兴安盟城市交通规划的提案
审查意见:	立案—交承办部门办理
内容:
案由:兴安盟城市发展迅速，但交通问题逐渐凸显，严重影响居民生活质量和城市运行效率，因此优化城市交通规划迫在眉睫。 提案办理的具体建议:建议1、优化城市公交系统：增加区间公交车辆数量，尤其是在人口密集区和通勤需求大的路线，根据实际需求合理调配车辆资源，缩短高峰时段发车间隔，提高公交覆盖率。 引入智能公交管理系统，通过实时数据采集和分析，精准优化公交路线设计，提升公交运行效率和服务质量，减少乘客等待时间和出行成本。 2、建设乌兰浩特城市环线：学习其他城市成功经验，结合乌兰浩特市的地形地貌和交通流量分布，规划建设城市外围环形交通线路。合理设置环线与城市主干道的连接点，引导过境车辆从环线通行，有效分流过境交通与城市内部交通，减轻主城区的交通压力，缓解拥堵状况，提高城市整体交通流畅性。 3、改善旅游道路条件：设立专项道路维修资金，对阿尔山市及周边景区的主干道进行集中整修，定期巡查和维护道路，确保路面平整、无坑洼，交通标识清晰准确，排水系统畅通，提升道路的安全性和舒适性。 重点提升自驾游热门线路如蘑阿公路的路况，拓宽狭窄路段，增设错车带和观景停车区，加强道路周边的生态保护和景观打造，为游客提供更加优质的自驾游体验，促进旅游业的蓬勃发展。
提案人:	郑洪武(10123)

兴交便字〔2025〕198号

办理结果:(A)

  兴安盟第十届第四次会议第0055号提案的答复

郑洪武委员：

  您提出的《关于兴安盟城市交通规划的提案》收悉,现答复如下:​

  一、积极贯彻公交发展政策​

  我部门积极贯彻落实《城市公共交通条例》,持续强化对属地的指导,全力保障公交事业的稳健发展。通过政策引导、资源协调等多种方式,推动属地加大对公交基础设施建设、运营管理等方面的投入,为公交事业的发展营造良好环境。​

  二、推进公交车辆更新​

  在交通运输领域大规模设备更新政策的支持下,我部门指导属地交通运输主管部门精准发力。今年1月份,科右前旗兴城公交有限责任公司顺利完成20辆新能源公交车的更新工作。这批新能源公交车的投入使用,不仅提升了公交车辆的环保性能,降低了能耗与尾气排放,还为市民提供了更加舒适、安静的乘车环境。同时,新能源公交车在动力性能、智能化配置等方面的优势,有助于提升公交运营效率和服务质量。​

  三、优化公交站点线路设计​

  指导企业持续优化公交站点线路设计,深入开展客流调研分析,结合城市发展、居民出行需求变化等因素,对重点区域、重点路段的公交运力进行科学调配。例如,在商业区、学校、医院等人员密集区域,加密公交线路和班次,提高公交服务的覆盖度和便利性,有效缓解了高峰时段的客流压力。同时,对部分线路进行优化调整,减少线路迂回,提高公交出行的直达性和快捷性。

  四、提升公交智能化服务水平​

  指导企业加快开发应用现代化智能公交调度系统,实时掌握公交车辆的运行位置、速度、载客量等信息,实现对公交运营的精准调度和科学管理。在此基础上,积极推动智能化便民服务的开发与应用,于5月底成功推出实时公交小程序。市民通过该小程序,能够实时查询公交车辆的到站时间、行驶路线等信息,合理规划出行时间和方式,大大提高了公交出行的便捷性和可靠性。这一举措进一步提升了公交服务能力,增强了公交出行对市民的吸引力。

  五、提升旅游道路通行条件

  阿尔山市现有农村公路里程735公里,2022-2025年由自治区、盟、市等三级财政配套日常养护资金1654万元专项用于农村公路日常养护工作。阿尔山市交通运输局现有专业的养护队伍两支,并按照日常养护工作计划定期开展日常养护作业,目前通往景区的农村公路均达到了畅通的标准。阿尔山至蘑菇气公路分为两段,一段是阿尔山境内由兴安盟交通运输局修建的国道621公路(原省道308线伊尔施至柴桥段),在阿尔山境内全长87.2公里,起点位于阿尔山市伊尔施镇西北国道331线与机场路交叉处,接国道331线阿尔山至杜拉尔公路,终点止于兴安盟呼伦贝尔市交界处,顺接省道308线柴桥至碾子山公路,其中:起点至金江沟景区大门段约44.8公里,采用一级公路标准建设,设计速度80公里/小时;金江沟景区大门至终点段约42.4公里,采用二级公路标准建设,设计速度60公里/小时。目前该项目已交工通车,完成标尾(兴安盟与呼伦贝尔市交界处)至驼峰岭天池验票口700米长路面改造,解决了因冻土影响造成路面通行能力较差的瓶颈问题。为让游客亲近自然,给司乘人员一个停车驻足观赏的机会,全线还设置了3处观景台,同时为保障旅游车辆的正常通行,项目将乌苏浪子湖环线和地池环线进行路面修复,在施工主线期间利用环线进行保通。全线设置两条旅游环线38.414km,其中:乌苏浪子湖环线14.086Km,地池环线26.49Km,均为三级公路,设计速度采用30Km/h,对两条环线平纵面均不作调整,只进行路面改造。为保障施工中便道通行,在驼峰岭景区改造3.5公里旧路,在原有水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层。大大改善了景区出行条件,提高了旅行的舒适性、方便性,提高了旅游的乐趣,增加区域的旅游收入。另一段在扎兰屯境内,全线坑槽较多,为老路线,一直未修复,经沟通,扎兰屯市预计今年对阿尔山至蘑菇气进行修复,修建里程为179km,全线加铺沥青混凝土面层。修建后将极大的解决阿尔山到蘑菇气景区道路通行难的问题。

  我们将持续关注兴安盟交通发展动态,不断完善相关工作,为群众提供更加优质、高效、便捷的交通运输服务。再次感谢您对我们工作的关心与支持,欢迎您继续提出宝贵意见和建议。

  感谢您对兴安盟经济社会发展的关注!

  2025年7月14日